Las Ciudades Más Grandes De Honduras

Honduras

Honduras se encuentra en el centro de América Central. Tiene costas a lo largo del Mar Caribe y el Océano Pacífico. Además, Honduras comparte fronteras con Guatemala, El Salvador y Nicaragua. Este país cubre un área de 43,278 millas cuadradas y tiene una población de aproximadamente 8,249 millones. De estas personas, aproximadamente el 36,8% tiene menos de 15 años, el 58,9% tiene entre 15 y 65 años y el 4,3% tiene más de 65 años. La población de Honduras se distribuye por todo el país y muchas personas viven en zonas urbanas. Este artículo echa un vistazo a algunas de las ciudades más pobladas de esta nación.

Las 3 Ciudades Más Grandes De Honduras

Tegucigalpa

La ciudad más poblada de Honduras es Tegucigalpa, que tiene una población de 1.126.534. Esta ciudad es a la vez la capital del país y del departamento de Francisco Morazán donde se ubica. Tegucigalpa se encuentra en la región montañosa del sur a un lado del río Choluteca. Al otro lado del río se encuentra su ciudad hermana Comayaguela.

Por su importancia política, Tegucigalpa alberga 25 embajadas extranjeras y 16 consulados. También es sede de las empresas estatales de energía y telecomunicaciones y de la Universidad Nacional Autónoma de Honduras.

La economía de esta ciudad aporta el 19,3% del producto interno bruto (PIB) nacional. Su economía se basa en los siguientes sectores: comercio (42,86% de la economía), manufactura (16,13%), hotelería (14,43%), banca e inmobiliaria (10,12%), servicios sociales y personales (8,94%), servicios de salud (3,9%) y otros (3,6%). De las empresas en Tegucigalpa, el 73.2% son microempresas mientras que las grandes empresas representan solo el .28%.

San Pedro Sula

San Pedro Sula es la segunda ciudad más poblada de Honduras con una población de 638,259. Sin embargo, toda el área metropolitana tiene aproximadamente 1,44 millones de habitantes. Esta ciudad es la capital del Departamento de Cortés. Se ubica en la región noroeste del país en el Valle de Sula ya tan solo 62 millas al sur del Mar Caribe.

San Pedro Sula fue fundado en 1590 y tenía una población de alrededor de 800 personas. Durante los siguientes 300 años, esto creció a alrededor de 10.000. El cultivo y exportación de banano comenzó a desarrollarse durante el siglo XIX, atrayendo la atención de muchos nuevos pobladores. La industria bananera no solo fomentó un rápido crecimiento en San Pedro Sula, sino que también condujo a la construcción del Ferrocarril Interoceánico. Este ferrocarril conectaba la ciudad con Puerto Cortés en la costa.

La economía de esta ciudad sigue dependiendo un poco de la producción bananera, aunque fue duramente golpeada por el huracán Mitch de 1998. El huracán devastó Honduras, particularmente a lo largo de la costa atlántica y hoy, la industria bananera de San Pedro Sula continúa trabajando para recuperarse. Otras industrias importantes de esta ciudad incluyen exportaciones comerciales y servicios financieros. La economía aquí aporta aproximadamente el 66% del PIB nacional.

choloma

La tercera ciudad más poblada de Honduras es Choloma, que tiene una población de 222,828. Choloma se encuentra en el departamento de Cortés, entre San Pedro Sula y Puerto Cortés. Esta ciudad se encuentra a orillas del río Balaliam (también conocido como río Choloma). Este fue una vez el sitio de una comunidad indígena. La ciudad como se la conoce hoy en día fue fundada en 1804, aunque no fue nombrada Choloma hasta alrededor de 1933.

Por su cercanía con San Pedro Sula, el ferrocarril y la ciudad portuaria, Choloma se ha convertido en un importante centro manufacturero.

Otras ciudades grandes de Honduras se pueden encontrar en el gráfico a continuación.

Amenazas ambientales debido a la urbanización

La mayoría de las ciudades de Honduras fueron fundadas durante la época colonial española. Por lo tanto, estas ciudades tienen una infraestructura antigua y no fueron planificadas para sostener un crecimiento demográfico significativo. Debido a que la población ha crecido más rápido de lo que los municipios pueden mantener, las ciudades más grandes tienen problemas con el aumento de los barrios marginales y la creciente pobreza. Estos vecindarios no planificados a menudo carecen de sistemas adecuados de agua y alcantarillado, lo que da como resultado la contaminación de las vías fluviales, el suelo y las aguas subterráneas circundantes. Además, la infraestructura vial no es suficiente para la creciente cantidad de tráfico. Esto conduce a la congestión del tráfico que, a su vez, da como resultado una mayor contaminación del aire. Algunos de los gobiernos locales de estas ciudades están trabajando con el gobierno federal para mejorar la infraestructura existente y reducir la cantidad de personas que viven en la pobreza.