Los aeropuertos más transitados de Malasia

Malasia tiene una de las economías más competitivas de Asia y continúa experimentando un crecimiento significativo cada año. De hecho, los economistas estiman que el país tendrá un producto interno bruto (PIB) de 1.002 billones en 2018, lo que convertirá a Malasia en la vigésimo sexta economía más grande del mundo. La nación del sudeste asiático también tiene un sector manufacturero sólido, lo que se traduce en un movimiento significativo tanto de bienes como de personas dentro y fuera del país a diario. Esto ha llevado al establecimiento de varios grandes aeropuertos internacionales con un volumen significativo de tráfico de pasajeros y carga.

Los 3 aeropuertos más grandes de Malasia

Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA)

El aeropuerto más transitado de Malasia es el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA). El aeropuerto está ubicado en el distrito de Sepang, Selangor, que está al sur de Kuala Lumpur, la capital nacional de Malasia. Más de 58,6 millones de pasajeros pasan por KLIA cada año, y está considerado como uno de los aeropuertos más importantes del sudeste asiático. La construcción del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur comenzó en 1993 como parte del Multimedia Super Corridor, una iniciativa presentada por el gobierno de Malasia. KLIA se puso en marcha después de que el gobierno sintiera que el aeropuerto existente en Kuala Lumpur no era adecuado para manejar el aumento de la demanda de viajes aéreos en los próximos años. KLIA sirve como centro principal para las siguientes aerolíneas: AirAsia, flyGlobal, UPS Airlines y AsiaCargo Express. Tiene las pistas más largas de todos los aeropuertos de Malasia y también es el único aeropuerto del país donde puede aterrizar el enorme autobús A380.

Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu

El Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu (KKIA) es el segundo aeropuerto más transitado de Malasia, con una capacidad de 8 millones de pasajeros al año. El aeropuerto de tamaño mediano está ubicado en Kota Kinabalu, la capital de Sabah, y sirve a la región de Greater Kota Kinabalu, conectándolo con los centros de aviación en la mayor parte de la región de Asia-Pacífico. La historia del Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando se utilizaba como aeródromo militar. Sin embargo, desde entonces el aeropuerto ha experimentado múltiples renovaciones y expansiones, lideradas por el gobierno de Malasia y Malaysia Airports Holdings Berhad, y ahora puede acomodar aviones grandes como el Boeing 747.

Aeropuerto Internacional de Penang

El Aeropuerto Internacional de Penang es uno de los aeropuertos más antiguos de Malasia, operando por primera vez en 1935. Con al menos 7,2 millones de pasajeros cada año, el Aeropuerto Internacional de Penang es el tercero más transitado de Malasia. El aeropuerto está ubicado en George Town, la capital del estado de Penang, en el extremo sureste de la isla de Penang. El Aeropuerto Internacional de Penang es el aeropuerto principal en la parte norte de Malasia y ofrece a los pasajeros acceso a las principales ciudades asiáticas, incluidas Hong Kong, Singapur, Yakarta y Taipei.

Otros aeropuertos principales en Malasia

Además de los tres aeropuertos enumerados anteriormente, otros grandes aeropuertos en Malasia incluyen el Aeropuerto Internacional de Kuching (KIA), que se encuentra en el estado de Sarawak y sirve a la parte suroeste del país. Es el cuarto aeropuerto más transitado y es capaz de manejar hasta 5,1 millones de pasajeros al año. KIA ha experimentado un crecimiento y una expansión considerables desde su apertura en 1938. El quinto aeropuerto más transitado de Malasia es el Aeropuerto Internacional de Senai, ubicado en la ciudad de Senai. El aeropuerto ofrece viajes a 3,1 millones de pasajeros, sirviendo al estado de Johor y los estados de Malasia peninsular.

El futuro del transporte aéreo en Malasia

El transporte aéreo en Malasia parece estar aumentando junto con la economía de Malasia, que está creciendo a un ritmo impresionante. Las predicciones económicas y el estado actual del sector manufacturero probablemente aumentarán la demanda de viajes aéreos dentro y fuera de Malasia en el futuro, lo que en última instancia conducirá a una expansión de su sector de viajes aéreos.