Tailandia tiene una economía fuertemente dependiente de las exportaciones y los sectores industrial y de servicios son los que más contribuyen a su economía. El país ocupa el puesto 22 entre las mayores economías de exportación del mundo. Se ha clasificado como una economía de ingreso medio-alto desde 2011 y ha exhibido un progreso económico y social sostenido a lo largo de los años. En particular, la economía de Tailandia experimentó un enorme crecimiento entre 1986 y 2005, cuando se adoptaron políticas eficaces, como la diversificación y la industrialización, junto con la contribución de un sólido sector privado. Durante este período, los niveles de pobreza disminuyeron sustancialmente en el país. El baht tailandés (THB) es la moneda de Tailandia, utilizada por algunos de sus vecinos, incluidos Laos, Myanmar y Camboya.
Descripción general de la economía de Tailandia
El año fiscal de Tailandia va del 1 de octubre al 30 de septiembre del año siguiente. Su PIB nominal en 2016 se estimó en $ 404,824 mil millones ocupando el puesto 32 en el mundo. En 2016, el país ocupó el puesto 22 en el mundo por paridad de poder adquisitivo, que fue de $ 1,108 billones. El PIB del país registró una tasa de crecimiento de 0,8% en 2014, 2,8% en 2015, 2,5% en 2016 y un crecimiento proyectado de 2,6% en 2017. La contribución por sector al PIB se estima en servicios (52,4%), agricultura (8,4%) e industria (39,2%). El PIB nominal per cápita en 2015 se estimó en $5.771 y $15.319 por PPA.
Tailandia tiene una inflación general estimada del 3,02% y el 13,15% de la población en 2011 vivía por debajo del umbral de pobreza. La fuerza laboral del país asciende a 39,41 millones con una tasa de desempleo del 0,9%. Tailandia ocupa el puesto 18 debido a la facilidad para hacer negocios. Sus gastos ascienden a 2.402,5 mil millones de THB y los ingresos a 2.157,6 mil millones de THB. La deuda pública del país es del 42,9% del PIB.
Principales industrias de Tailandia
La industria de automóviles y autopartes domina el sector industrial con un 11%. El resto de las industrias incluyen servicios financieros, prendas de vestir y textiles, electrónica, turismo, plásticos, computadoras y accesorios, cemento, plásticos y muebles. El sector agrícola está dominado por productos como el arroz, el maíz, la caña de azúcar, los cocos y el caucho. Las bebidas y el tabaco también contribuyen enormemente a la economía.
Exportaciones principales y socios de exportación de Tailandia
Las exportaciones de Tailandia se valoraron en $ 214,37 mil millones en 2015. Estas exportaciones incluyeron arroz, prendas de vestir y textiles, computadoras, circuitos integrados, calzado, automóviles, petróleo refinado, caucho y productos pesqueros. Estados Unidos importa el 11,2% de las exportaciones de Tailandia, seguido de China, Hong Kong, Japón, Malasia, Vietnam y Australia.
Importaciones principales y socios de importación de Tailandia
Las importaciones del país en 2015 se valoraron en $ 202,65 mil millones. Las principales importaciones son petróleo crudo y refinado, circuitos integrados, bienes de capital e intermedios, oro y bienes de consumo. Los principales importadores de Tailandia son China (20,3 %), Japón (15,4 %), EE. UU. (6,9 %), Malasia (5,9 %) y los Emiratos Árabes Unidos (4,0 %).
Desafíos para la economía de Tailandia
La desigualdad de ingresos y la corrupción son preocupaciones importantes en Tailandia. Aunque los niveles de pobreza han tenido una trayectoria descendente en el país, las comunidades rurales del norte, noreste y sur profundo han estado sujetas a niveles desproporcionados de pobreza. La continua inestabilidad política y una ‘cultura golpista’ han reducido la confianza de los inversionistas en el país y han retrasado la implementación de políticas económicas.
Planes futuros
Tailandia dio a conocer un plan estratégico de 20 años en 2016 para impulsar al país al estado desarrollado. El plan establece las pautas para reformar las industrias existentes y estimular otras, impulsar el turismo y el comercio exterior, reducir las burocracias gubernamentales e implementar infraestructura.